Nella gamma di Ford convivono da qualche anno due SUV Crossover tra di loro molto simili eppure con differenze singolari che possono essere decisive per la scelta della propria auto: Ford EcoSport e Ford Puma. Trovandosi di fronte alle due auto quale sarebbe la scelta più adatta? Per togliere ogni dubbio qui trovate una guida completa per scoprire entrambe le auto e scegliere consapevolmente quale faccia al caso vostro.
Prima di cominciare chiariamo che entrambe le alternative sono molto valide, rappresentano due interpretazioni diverse di un SUV Crossover. La scelta tra i due modelli ricadrà non tanto per un effettiva superiorità di un modello sull’altro, quanto sulla base delle vostre personali esigenze e a ciò che cercate realmente per la vostra auto.
- Stile: City SUV o Offroad?
Cominciamo dagli esterni. Se nella Ford EcoSport permane il suo look moderno e avventuroso, tipico dei fuoristrada, reso più compatto dagli aggiornamenti che ha ricevuto il suo design degli esterni nel 2017. La Ford Puma si gioca il tutto e per tutto sul suo design innovativo e dinamico, quasi da SUV Coupé. Entrambi i modi di concepire il design degli esterni hanno incontrato i favori degli italiani, rimanendo tra i SUV compatti più venduti tra il 2019 e il 2020.
- Caratteristiche interne
Passiamo allo spazio interno ai due SUV. Confrontando le misure esterne si può vedere che sia la EcoSport sia la Puma hanno una lunghezza di poco superiore ai 4 metri, con un vantaggio della Puma dal punto di vista della lunghezza e della larghezza, rispettivamente di 4,18 m e 1,80 m. Per quanto riguarda l’altezza vince la Eco Sport con il suo 1,65 m, con pochi centimetri di scarto dalla Puma. Il vero e proprio scarto è dato dagli angoli di attacco e di uscita, più ampi per la EcoSport, che la rendono quindi più adatta agli offroad leggeri.
Per quanto riguarda la capienza del bagagliaio, quello della Ford EcoSport è maggiore con i suoi 1.238 l massimi, contro i 1.216 l della Puma. Molto simile tra i due sono l’altezza di carico massima, insieme alla lunghezza e alla larghezza di carico.
- Tecnologia a bordo
A bordo dei due SUV scopriamo ambienti e tecnologie molto simili, con lievi differenze relative perlopiù al tocco di modernità presente nelle Ford Puma. Lo schermo di centrale per l’infotainment è uguale per entrambe le vetture. Si tratta del Sync 3 da 8’’, presente nel pacchetto di serie della Ford Puma insieme all’aggiunta della strumentazione digitale, mentre è opzionale sulla EcoSport.
- Interni
L’abitabilità interna è simile in entrambe le proposte, con un identico spazio per la testa di chi siede davanti. La Puma ha un maggior spazio per le gambe in prima e per le spalle in seconda, mentre la EcoSport, al contrario, ha un maggior spazio per le gambe in seconda file e per le spalle in prima.
- Allestimenti
La gamma di allestimenti della Ford EcoSport è composta dalla entry level Connect, dalla Titanium, dalla ST Line e ST Line Black Edition, contro le versioni Titanium, Titanium X, St Line e ST Line X della Ford Puma, che è inoltre dotata in serie di fari full LED, cerchio da 18’’, abbaglianti automatici, bracciolo con vano portaoggetti, selettore modalità di guida e sistema di mantenimento corsia.
- Motorizzazioni
Per le motorizzazioni la Puma è l’unica tra le due ad offrire 1.0 EcoBoost Mild Hybrid a benzina da 125 CV e da 155 CV. L’EcoBoost a benzina da 100 CV è invece riservato solamente alla EcoSport. Per quanto riguarda l’ 1.5 EcoBlue Diesel è disponibile su entrambe con la differenza che sulla Ford EcoSport è disponibile con 95 CV, mentre sulla Puma a 120 CV.
Sulla Puma è in arrivo anche il cambio automatico a 7 marce, sulla EcoSport si ferma al manuale a 6 marce.
- Listino Prezzi
In Ford sono previste sempre diverse promozioni per entrambi i veicoli.
Iniziando dall’EcoBoost 125 CV Titanium troviamo un prezzo di listino base di 22.500 euro per la Ford EcoSport, di poco inferiore ai 22.750 euro della Ford Puma. L’accesso alle EcoSport parte però dall’EcoBoost 100 CV Connect a 20.750 euro.
Passando al Diesel partiamo dal 1.5 EcoBoost 95 CV Connect della Ford EcoSport da 22.750 euro, fino ai 25.000 della ST Line. Sempre 25.000 euro vengono raggiunti dalla Puma con la 1.5 EcoBlue 120 CV ST Line, che diventano 24.000 euro nell’ 1.5 EcoBlue 128 CV Titanium.