La nuova Ford Kuga è stata progettata con l’idea di combinare tecnologie all’avanguardia e l’efficienza di un
motore Plug-in Hybrid che permettesse di scegliere di guidare in elettrico con un'autonomia di 56 km.
Motor1 ha scelto di mettere alla prova il SUV in un test sui consumi reali dell’auto nel tratto Roma-Forlì,
che si estende per circa 360 km.
Con il suo motore 2.5 Atkinson a benzina abbinato all’elettrico il risultato ottenuto è stato eccellente con un
consumo medio di 3,80 l/100 km (26,32 km/l) nel percorso standard di 360 km. Questo risultato è stato
ottenuto partendo da Roma con una ricarica della batteria 14,4 kWh prima della partenza. I primi 65 km in
uscita da Roma sono in elettrico mentre il resto del percorso viene fatto a benzina.
L’ammontare dei costi arriva a 19,55 euro per il carburante sommato ai 3,31 euro per l’elettricità, per un
costo totale di 22,86 euro. I 3,80 l/100 km della nuova Ford Kuga posizionano l’auto ad un ottimo sesto
posto della classifica dei consumi delle Plug-in Hybrid, tra le migliori per SUV e crossover.
Agile e pratica per un utilizzo quotidiano la Ford Kuga si dimostra all’altezza anche in modalità puramente
elettrica. I suoi consumi rimangono sempre bassi in rapporto alle dimensioni e alle prestazioni di un SUV.
Per quanto riguarda i consumi dell’elettrico a batteria carica - espressi in kWh/100 km - si ottiene una
media di circa 20 kWh/100 km (5,0 km/kWh) durante la guida nel traffico. In autostrada il dato che si
registra si ferma attorno ai 19 kWh/100 km (5,2 km/kWh) per 74 km di autonomia. Questi dati segnalano
che l’autonomia elettrica della Kuga rimane abbondante.
Relativamente bassi sono anche i consumi registrati a batteria scarica, spiegati dal fatto che il sistema
ibrido sfrutta al massimo la trazione elettrica. A batteria vuota la nuova Ford Kuga consuma solo 4,2 l/100
km (23,8 km/l) nell'utilizzo misto urbano-extraurbano, arriva a 6,5 l/100 km (15,3 km/l) nel centro di Roma e
registra i 6,0 l/100 km (16,6 km/l) in autostrada.
Potenza ed efficienza fanno della nuova Ford Kuga Plug-in Hybrid un SUV compatto e affidabile anche nella
sua modalità elettrica e il test conferma tutte le aspettative.